Seluruh persiapan telah rampung untuk tes resmi pertama dalam sejarah MotoGP dengan ban Pirelli di Brno pada hari Senin. Acara tersebut akan menampilkan sepuluh pembalap yang mewakili lima merek sepeda motor yang berbeda.
Persiapan Menjelang Era Baru
Sirkuit di Republik Ceko akan menjadi tempat yang ideal bagi para pembalap MotoGP penuh waktu untuk mencoba prototipe baru berkapasitas 850cc yang dilengkapi dengan ban Pirelli yang akan diperkenalkan pada 2027, menandai era baru dalam kejuaraan dunia balap sepeda motor.
Masing-masing dari lima produsen akan menurunkan dua pembalap dalam tes ini, meskipun tidak semua pembalap akan membalap dengan sepeda motor yang sama tahun depan.
Line-Up Pembalap
Untuk Ducati, Marc Marquez dan Fermin Aldeguer akan turun; Pedro Acosta dan Dani Pedrosa akan berkendara untuk KTM, sementara Joan Mir dan Luca Marini akan menjadi wakil Honda. Yamaha akan menurunkan Toprak Razgatlioglu dan pembalap uji Augusto Fernandez. Aprilia seharusnya menurunkan Marco Bezzecchi dan Raul Fernandez, tetapi yang terakhir akan absen setelah berjuang dengan radang usus buntu sepanjang akhir pekan.
Michelin telah meminta agar tes ini diselenggarakan tertutup, sehingga gambar-gambar sepeda motor MotoGP menggunakan ban Pirelli tidak dapat diperoleh atau diterbitkan hingga setelah tanggal 31 November.
Katalog 15 Ban
Sebagai gantinya, produsen yang berbasis di Milan tersebut telah merilis preview grafis tes ini, yang mengungkapkan katalog 15 ban yang tersedia untuk para pembalap. Katalog tersebut berisi tujuh ban depan dan delapan ban belakang dengan berbagai spesifikasi, termasuk ban hujan depan dan belakang, serta ban intermediate belakang yang kembali ke jajaran ban setelah absen beberapa tahun.
Tes Tertutup
Tes ini akan diselenggarakan tertutup tanpa akses untuk media dan fotografer, serta tanpa informasi waktu. Hari tes di Brno akan dimulai pada pukul 09.00 dan berlangsung hingga pukul 13.00, sebelum tim berhenti untuk istirahat makan siang.
Pekerjaan akan dilanjutkan pada pukul 14.00 hingga pukul 18.00, ketika tes ban resmi pertama untuk pembalap penuh waktu dengan sepeda motor 850cc dan ban Pirelli akan selesai. Tujuan utama dari tes ini adalah untuk mengumpulkan sebanyak mungkin data dan informasi dari sebanyak mungkin pembalap, guna mengembangkan jangkauan ban tersebut.
