Formula 1 Berhasil Kurangi Emisi Karbon hingga 12% di Tahun 2025
Formula 1 mengumumkan bahwa mereka berhasil mengurangi emisi karbon mereka sebesar 12% pada tahun 2025, menjaganya tetap berada pada jalur pencapaian pengurangan sebesar 50% pada tahun 2030.
F1 menetapkan tujuan untuk menjadi “Net Zero” pada tahun 2030, yang akan dicapai melalui pengurangan 50% dari emisi mereka sendiri dibandingkan dengan level tahun 2018. Untuk emisi yang tidak dapat dihindari yang berasal dari penyelenggaraan kalender balapan padat 24 pertandingan, kejuaraan ini akan menggunakan apa yang disebut sebagai “offset menggunakan program yang kredibel”.
Pencapaian Terbaru
Dalam laporan terbarunya, yang diverifikasi oleh perusahaan akuntansi karbon Normative, operasi F1 baik di pabrik, sekitar lintasan balapan, maupun perjalanan yang luas di antara keduanya menghasilkan 148.805 tco2e (ton karbon dioksida setara), yang merupakan pengurangan sebesar 11,8% dibandingkan dengan angka 2024 sebesar 168.720.
Dibandingkan dengan angka dasar 228.793 tco2e dari tahun 2018, F1 telah mengurangi emisi mereka sebesar 35% selama delapan tahun terakhir, menjaga agar target setengahnya tercapai dalam empat tahun ke depan, yaitu 2030.
Langkah-Langkah
Peningkatan terbesar ditemukan di berbagai pabrik dan fasilitas yang dioperasikan oleh manajemen F1 dan tim mereka saat beralih ke sumber energi terbarukan. F1 juga terus mengurangi emisi perjalanannya dengan meningkatkan investasi dalam bahan bakar penerbangan berkelanjutan dan operasi yang lebih jauh, serta mengurangi jumlah kargo yang dikirim ke setiap balapan.
Tim-tim juga banyak beralih ke bahan bakar berkelanjutan di truk mereka, sementara F1 mulai berinvestasi dalam bahan bakar maritim berkelanjutan untuk angkutan lautnya. Setelah ujicoba di Grand Prix Austria 2023, F1 kini telah menerapkan energi terbarukan di semua balapan Eropa untuk operasi paddock-nya, dengan kombinasi dari energi surya dan HVO (minyak nabati yang diolah dengan hidro).
Mercedes Beralih ke Kendaraan Listrik dan Biofuel untuk Musim Eropa 2026
Mercedes telah menggunakan Mercedes-Benz eActros 600 seluruh listrik untuk musim Eropa 2026, sebagai tambahan kepada armada truk yang lebih luas yang menggunakan biofuel HVO100.
Masuki masa depan, FOM akan lebih jauh dengan memusatkan lebih banyak peralatan di pusat regional daripada terbang bolak-balik dari Inggris, dan diharapkan 50% siaran Formula 1 dan kargo terkait saat ini akan dihapuskan dari transportasi udara pada tahun 2030. Untuk 2026 dan seterusnya, diperkirakan penggabungan balapan Montreal dan Miami akan menghasilkan lebih banyak penghematan.
“Keberlanjutan menjadi landasan setiap keputusan yang kita buat,” kata Ellen Jones, kepala ESG Formula 1. “Dengan meningkatkan dua kali investasi olahraga dalam bahan bakar penerbangan berkelanjutan (SAF), melakukan investasi pertama kami dalam bahan bakar maritim berkelanjutan, dan terus bekerja sama dengan promotor, tim, dan mitra, kita mendorong pengurangan emisi lebih lanjut sambil mempercepat adopsi teknologi terbaru.
“Langkah-langkah ini menunjukkan tekad kita untuk terus memimpin melalui inovasi berkelanjutan. Menuju tujuan net zero pada tahun 2030, Program Operasi Balapan Masa Depan akan memberikan pengurangan yang signifikan lebih lanjut dalam beberapa tahun ke depan, bersamaan dengan dampak penuh dari rasionalisasi kalender, yang akan berlaku mulai musim 2026.
“Secara bersama-sama, inisiatif-inisiatif ini menunjukkan bahwa operasi berkelanjutan bukan hanya mungkin secara global, tetapi dapat dilakukan tanpa mengorbankan kinerja, ambisi, atau spektakel yang mendifinisikan Formula 1.”
