Lewis Hamilton Menemukan Tempat yang Pas di Ferrari
Setelah meraih hasil grand prix terbaiknya dengan Ferrari, terasa seperti sebuah beban telah terangkat dari pundak Lewis Hamilton. Hamilton finis di posisi kedua di Sirkuit Gilles Villeneuve Montreal setelah pertarungan seru sepanjang balapan dengan Max Verstappen dari Red Bull, di mana ia mengejar pembalap Belanda tersebut sebelum membuat langkah cerdas di Tikungan 1 pada lap 62.
Namun, di balik hasil utama tersebut, yang lebih puas dan penting untuk gambaran jangka panjang musim ini adalah bahwa juara dunia tujuh kali tersebut akhirnya mulai berpadu dengan tim setelah musim pertamanya di 2025 yang membangun karakter, yang memicu reset di musim panas, baik bagi Hamilton maupun bagi tim Maranello.
Integrasi Hamilton dengan Tim Ferrari
Tak bisa disangkal bahwa meskipun sudah banyak kerja sama yang dilakukan antara Hamilton dan Scuderia untuk mengintegrasikannya ke dalam tim, ia belum sepenuhnya merasa nyaman dengan alat yang dimilikinya di sisi rekayasa sampai tahun ini. Namun, dengan kedua belah pihak sudah berkomitmen satu sama lain, dengan biaya besar, untuk setidaknya tiga musim, sejumlah perubahan personil dan pekerjaan lain yang sedang dilakukan di belakang layar tampaknya mulai membuahkan hasil.
Menentukan Rangkaian Pembalap
Ferrari membawa mantan personel McLaren, Cedric Michel-Grosjean, dengan rencana untuk menjadi insinyur balap jangka panjang Hamilton, didukung oleh Carlo Santi. Namun, karena keterlibatan di luar lintasan, tidak selalu akan menjadi suara yang sama di radio Hamilton, dan Motorsport memahami bahwa Santi akan menjadi insinyur Britania di Grand Prix Monaco mendatang.
Dukungan rekayasa lintasan tidak hanya berkutat pada satu orang karena dibutuhkan tim agar pembalap bisa tampil maksimal, di mana insinyur kinerja Luca Diella menjadi komponen penting lainnya.
Setelah Hamilton berhasil melewati Leclerc baik di sprint Montreal maupun kualifikasi grand prix saat pembalap Monaco mengalami akhir pekan yang jauh lebih sulit, ia mulai merasa bahwa semua puzzle akhirnya terlihat menyatu.
“Saya akhirnya memiliki tim rekayasa yang selama ini saya upayakan,” ujarnya diiringi dengan nafas lega.
“Ini adalah kali kedua saya mendapatkan posisi kedua dengan tim. Ini sesuatu yang sudah saya kerjakan dengan sangat keras. Saya tidak bisa menjelaskan seberapa dalam saya harus menggali untuk mencapai titik ini, dan pekerjaan serta bergeser dari latar belakang untuk memungkinkan semacam performa ini. Tetapi saya sangat berterima kasih kepada tim yang terus mendukung saya setiap pekan. Dan rasanya sangat menyenangkan melihat mereka begitu bahagia, karena mereka sungguh pantas mendapatkannya dengan semua kerja keras yang mereka lakukan.”
Penyelarasan dengan Proyek Pengembangan 2026
Upaya Hamilton dalam proyek pengembangan 2026, yang tidak terjadi pada 2025, memberikan kontribusi besar karena ia sudah terlibat sejak awal sehingga tidak perlu lagi mengejar ketertinggalan.
Mengomentari konfigurasi rekayasa baru, Hamilton menyatakan: “Saya memilih konfigurasi yang berbeda akhir pekan ini melalui analisis data, bekerja sangat baik dengan insinyur saya. Dia benar-benar luar biasa dan saya benar-benar menikmati bekerja dengannya. Dan rekan saya yang kedua melakukan pekerjaan luar biasa akhir pekan ini dan membantu saya mengeluarkan lebih banyak performa dari mobil, mencapai titik yang jauh lebih baik. Dan saya akhirnya bisa menyerang semua tikungan.”
“Ada banyak perubahan yang harus saya minta, dan Fred [Vasseur] sangat mendukung dan juga bergeser dari latar belakang untuk membuat saya nyaman. Dan akhirnya mulai terlihat dalam performa saya.”
