Red Bull mengalami imbas dari upayanya meraih gelar Formula 1 tahun 2025 bersama Max Verstappen, di mana sumber daya dialihkan dari mobil untuk musim 2026, mengakui mantan direktur tim Laurent Mekies. Musim lalu, Verstappen berhasil membalikkan keunggulan 104 poin Oscar Piastri dalam sembilan balapan terakhir musim tersebut, hanya kalah dua poin dari Lando Norris, rekan setim Piastri di tim McLaren. Upaya ini membuat Red Bull mengeluarkan biaya besar, dibatasi pengeluarannya oleh aturan keterbatasan anggaran dan tes terowongan angin serta CFD dibatasi oleh regulasi Pembatasan Pengujian Aerodinamika – lebih-lebih untuk tim papan atas. Sementara tim lain fokus pada aturan teknis baru untuk 2026, Red Bull membawa peningkatan kinerjanya terlambat, seperti di Grand Prix Meksiko, pada akhir Oktober. Dampaknya, RB22 baru menjadi mobil keempat tercepat di lapangan sejauh ini pada 2026, jauh kalah dari Mercedes, Ferrari dan McLaren – dan kalah dalam kualifikasi oleh Alpine Pierre Gasly di China dan Jepang. Meskipun demikian, ketika ditanya tentang keputusan untuk terus mengembangkan RB21 dalam podcast Beyond The Grid, Mekies mengatakan: “Itu mudah karena tidak ada yang ingin menyerah.” “Kami pikir dan kami masih berpikir itu langkah yang tepat, karena kami merasa bahwa membalik halaman ke ’26 akan menjadi cara yang mudah dan pikiran yang terlalu optimis bahwa tahun depan akan lebih baik, meskipun kami tidak sepenuhnya memahami apa keterbatasan ’25. “Kami tidak berpikir itu adalah cara yang benar. Tentu saja, waktu dan energi yang kami investasikan untuk dorongan terakhir tahun lalu, apakah memiliki dampak pada dari mana Anda mulai di ‘26? Tentu, memiliki dampak. Jadi ya, tentu, kami membayar sedikit harganya saat ini. Apakah kami menggunakan itu sebagai alasan? Tidak. Kami tidak puas dengan titik awal, tetapi kami berpikir kami akan melewati kesulitan ini. Seperti yang kami lakukan tahun lalu, kami akan memahami sepenuhnya keterbatasan-keterbatasan. Dan tim ini sangat, sangat baik dalam membalikkan situasi, dan kami memiliki kesempatan lain untuk melakukannya tahun ini.” Menurut Mekies, perubahan tahun lalu setidaknya terbukti sangat bermanfaat bagi semangat tim ketika Verstappen memenangkan enam dari sembilan Grand Prix terakhir. “Ini membuat saya sangat senang untuk para gadis dan para pria di tim karena mereka mengalami awal musim yang sangat sulit tahun lalu,” ungkap Mekies. “Mobilnya tidak berperforma pada tingkat yang mereka harapkan. Tekanannya tinggi. “Anda datang ke pertengahan musim dan Anda mendapatkan bos baru. Dengan regulasi baru yang datang untuk 2026, dengan proyek unit daya baru, ada berbagai alasan untuk mengatakan, ‘Nah, Anda tahu, mari kita ubah halaman. ’25 tidak berhasil. Mari kita fokus pada 26. ‘Anda akan gila jika melakukan hal yang berbeda, ingin melakukan hal yang berbeda. “Dan kenyataannya, tidak ada yang ingin melakukan itu di Milton Keynes. Tidak ada yang ingin berbalik halaman. Mereka semua ingin memahami mobil ‘25 hingga titik dasarnya, memahami apa yang tidak berhasil hingga tingkat yang diharapkan, dan membalikkan situasinya. Dan ya, mereka tahu akan ada harga yang harus dibayar nanti, tetapi begitulah seberapa dalam semangat perjuangan di tim tersebut. “Jadi ketika mereka semua memberikan usaha ekstra untuk mencoba memahami apa yang membatasi kami, mencoba membawa peningkatan dan solusi untuk menyembuhkan masalah yang kami miliki, mengambil risiko besar dalam melakukannya – itu tidak menjadi akhir dari perjalanan yang mulus. Kami memiliki banyak kemenangan, tetapi kami juga memiliki balapan yang sangat menyakitkan – saya yakin Anda ingat Zandvoort atau Budapest, atau mungkin Sabtu di Brasil.” “Jadi semua keberhasilan ini datang dari semangat tim yang luar biasa di sana, yang tidak ingin menyerah. Semua keberhasilan berasal dari pengambilan risiko besar yang harus dilakukan tim dalam waktu yang singkat untuk membalikkan situasi.” Memutar hal-hal akan menjadi tugas yang lebih sulit kali ini, dengan Red Bull berada di posisi keenam di kejuaraan konstruktor di belakang Haas dan Alpine – tertinggal 119 poin dari Mercedes setelah tiga balapan. Sepanjang bagian akhir dari musim lalu, Verstappen-Yang menjadi titik pusat dalam Red Bull mendatangkan energi, menghabiskan banyak uang, dan mencapai sedikit keteruak terdepan untuk mobil 2026-tdk mampu untuk melakukan upgrade yang dibutuhkan. Artinya, Red Bull hanya mampu meng Cap nya, kegiatan mereka berlangsung di luar kas atau lapangan anggar-ada keterbatasan yang masih harus mereka selesaikan. Mekies berbicara tentang putus asa dan kesulitan yang merajalela ketika mereka menyesuaikan diri dengan aturan yang baru dengan kesuksesan seperti itu menginspirasi tim. Para pembuat keputusan di Red Bull meyakini bahwa pilihan mereka untuk tetap fokus pada mobil lama meski masih dalam kondisi kurang memuaskan adalah langkah yang tepat. Meskipun memulai musim dengan hasil yang belum memuaskan, keyakinan tim masih tinggi untuk dapat membalikkan keadaan tahun ini. Dengan semangat tersebut, Red Bull yakin dapat menghadapi kesulitan dan menemukan solusi terbaik untuk meraih kesuksesan. Mereka percaya bahwa keberhasilan mereka sebelumnya menjadi modal berharga bagi keberhasilan di masa depan, karena tim yang kuat akan selalu bisa bangkit kembali dari tantangan yang dihadapi.
Red Bull Takes Hit for 2025 F1 Title Charge – No Regrets
Read Also
Recommendation for You

FIA telah menetapkan jadwal untuk diskusi lebih lanjut guna meningkatkan regulasi F1 2026 setelah “dialog…











