Yamaha sedang berusaha keluar dari bayang-bayang dengan mengadopsi mesin V4 dan mencari keseimbangan aerodinamis yang tepat untuk meningkatkan performa YZR-M1 saat pengereman. Dalam upaya ini, pabrikan Jepang telah menguji fairing baru dengan konsep unik yang berbeda dari pesaingnya. Salah satu fitur utama dari fairing baru ini adalah penggabungan masukan lubang udara ke diffuser bawah dengan garis kontinuitas, yang berlawanan dengan tren umum. Yamaha berusaha mencapai tujuan yang sama dengan pengembangan konsep yang unik ini.
Dalam konfigurasi ini, motor Yamaha Factory Racing menonjol dengan desain garis yang lebih tajam dan agresif. Fairing tersebut dilengkapi dengan tujuh lubang untuk menghilangkan panas dari empat silinder, dengan sirip yang dikalibrasi untuk meningkatkan efisiensi. Fitur lainnya termasuk deflektor aliran udara saat motor berada dalam posisi tegak atau miring maksimum, serta saluran Venturi yang disalurkan ke diffuser untuk meningkatkan performa saat motor dalam posisi miring.
Meskipun Yamaha telah menunjukkan kekurangan dalam riset terowongan angin, upaya mereka untuk mengejar ketertinggalan dalam aerodinamika terlihat jelas dengan pengembangan fairing baru ini. Dengan swingarm belakang yang tetap terbuat dari aluminium dan penutup karbon mencolok, Yamaha berusaha untuk mengontrol aliran udara dengan lebih baik di sekitar bagian belakang motor. Langkah ini bisa membantu meningkatkan performa dan stabilitas motor di lintasan balap.
