Leclerc Uji Partial Active Aero Mode di Lintasan Basah

Sesi Shakedown F1 pada hari kedua berlangsung dalam kondisi basah, di mana Ferrari menggunakan SF-26 untuk mengumpulkan data. Charles Leclerc menjajal ban Full Wet selama putaran pertama di lintasan, mendemonstrasikan Partial Active Aero Mode, inovasi regulasi teknis dan olahraga untuk Formula 1 2026. Saat mobilnya melaju di lintasan lurus utama Barcelona, sayap depan terbuka, sementara sayap belakang tetap tertutup sesuai peraturan. Aerodinamika aktif adalah pengembangan dari sistem DRS yang kini sudah tidak digunakan, memungkinkan mobil lebih efisien di lintasan lurus dengan drag rendah. Mode ini memungkinkan pembalap membuka sayap depan dan menutup sayap belakang, favorit untuk tikungan membantu menjaga performa mobil. Meskipun kebutuhan untuk membuka setidaknya satu sayap ada untuk menghindari pengeluaran energi berlebihan, penggunaan aerodinamika aktif dapat dinonaktifkan sepenuhnya dalam kondisi lintasan sangat basah oleh direktur balapan karena alasan keamanan. Hal ini penting untuk mengurangi risiko aquaplaning.

Source link