Red Bull Ford Powertrains telah melakukan uji coba serius pertama mereka di Circuit de Barcelona-Catalunya setelah sebelumnya melakukan sesi syuting di Imola. Meskipun Liam Lawson memicu bendera merah sebelum jeda makan siang, ia berhasil mencatatkan 88 lap dengan mobil Racing Bulls. Max Verstappen belum terlihat di balik kemudi, tetapi rekan setimnya, Isack Hadjar, berhasil menyelesaikan 107 lap. Dengan waktu 1:18,159, Hadjar menjadi pembalap tercepat, meskipun waktu lap bukan yang utama saat ini.
Keandalan mesin DM01 menjadi prioritas utama untuk Red Bull, yang relatif puas dengan kemajuan yang dicapai. Lawson juga merasa positif meskipun mengalami beberapa ketidaknyamanan. Pada tahap pengembangan akhir, Ford fokus pada driveability, yang merupakan bagaimana pembalap merasakan mesinnya. Lawson mengungkapkan bahwa mesin berjalan dengan baik dan mereka akan terus belajar dalam beberapa hari ke depan.
Mattia Spini, kepala insinyur balap Racing Bulls, menyatakan bahwa mesin bekerja baik dan mereka akan terus menyempurnakannya. Terkait dengan momen Lawson, Racing Bulls menjelaskan bahwa itu hanyalah tindakan pencegahan untuk mengantisipasi kerusakan lebih lanjut. Mereka memiliki tujuan yang jelas untuk menjaga keandalan mobil dan akan fokus lebih pada performa di Bahrain.
Red Bull Racing dan Racing Bulls memiliki dua hari tersisa di Barcelona sebelum pindah ke Bahrain. Tim ingin memastikan mobil andal dan akan lebih fokus pada performa selama uji coba berikutnya. Jadi, meskipun uji coba pertama berjalan lancar, tim masih memiliki banyak pekerjaan yang harus dilakukan untuk mengoptimalkan performa dan keandalan mesin mereka.
