Luca Marini melakukan perjalanan ke Jepang pada akhir Mei untuk menjalani tes selama dua hari dengan tim ketahanan Honda yang akan ambil bagian dalam Suzuka 8 Hours pada awal Agustus. Tujuan pembalap Italia itu, yang tahun ini memasuki musim keduanya bersama tim pabrikan Honda HRC dan sedang menegosiasikan perpanjangan kontraknya, adalah untuk melihat apakah ia dapat beradaptasi dengan motor 8 Hours, yang didesain berdasarkan ukuran pembalap Jepang, Takumi Takahashi, yang jelas lebih pendek daripada adik Valentino Rossi tersebut.
Meskipun tes tersebut tidak berjalan sesuai harapan karena ukuran motornya, Marini mencoba hari kedua pengujian di Suzuka untuk meminta beberapa modifikasi kecil. Namun, ia mengalami kecelakaan di Tikungan 1 yang cepat dan mengalami cedera parah. Setelah dirawat di rumah sakit di Jepang selama sepuluh hari karena mengalami pneumotoraks dan memar, pemulihan sang rider berlangsung singkat.
Pada Selasa ini, 33 hari setelah kecelakaan, Marini akan ambil bagian dalam tes privat di Brno Autodrom, yang kembali ke kalender MotoGP tahun ini dengan GP Republik Ceko pada akhir pekan tanggal 20 Juli. Dengan tes ini, Honda tidak perlu melakukan tes privat satu hari untuk pembalapnya, seperti yang diperbolehkan oleh regulasi saat ini, menyusul permintaan Aprilia untuk melakukan pergantian pembalap akibat cedera jangka panjang yang dialami Jorge Martin.
Tes yang dijadwalkan pada 1-2 Juli adalah tes privat dan hanya dua pabrikan Jepang, Honda dan Yamaha, yang bisa ikutserta karena adanya pembatasan lintasan sesuai dengan peraturan yang berlaku. Yamaha akan diperkuat oleh Alex Rins dan pembalap Pramac Miguel Oliveira. Sedangkan pembalap Prancis Fabio Quartararo awalnya dijadwalkan untuk ikut serta, namun karena tidak ada perkembangan besar yang perlu diuji, ia diminta untuk beristirahat. Tes ini diadakan, sesuai dengan peraturan, di luar 15 hari sebelum Grand Prix Brno.
