Pembaruan Suspensi Belakang Mercedes: Uji di GP Austria

Mercedes meluncurkan ulang paket suspensi belakang mereka di Grand Prix Emilia Romagna dan Kanada untuk mengatasi masalah panas berlebih pada permukaan ban belakang mobil Formula 1 W16 mereka. Meskipun debut sulit di Imola, tim menunda revisi geometri untuk mengumpulkan data komparatif sebelum memutuskan untuk mengintegrasikannya kembali di Montreal. Meskipun balapan di Kanada berlangsung dalam suhu lintasan yang tinggi, Sirkuit Gilles Villeneuve yang kurang teknis membuat manajemen ban lebih mudah bagi Mercedes. George Russell memenangkan lomba dan Andrea Kimi Antonelli meraih podium dengan paket suspensi baru, yang dianggap Toto Wolff sebagai langkah positif. Uji coba lebih berat menanti di Austria, di mana cuaca panas dapat menguji ketahanan geometri suspensi belakang yang baru. Jika paket tersebut dapat meningkatkan konsistensi suhu ban, Mercedes mungkin lebih siap menghadapi tikungan-tikungan yang berbeda dan menilai kemampuan manajemen ban musim ini.

Source link