Musim 2025 masih penuh dengan cerita menarik, terutama dalam persaingan gelar juara dunia. Namun, di balik layar, banyak tim Formula 1 sudah memikirkan musim 2026. Tahun tersebut menandai awal dari siklus teknis baru, dengan aturan yang sepenuhnya direvisi untuk Power Unit dan sasis. Kedua elemen ini akan saling terkait erat dalam ke depan.
Tahun 2026 diprediksi akan menjadi salah satu revolusi terbesar dalam sejarah Formula 1, terutama dalam hal mesin: separuh dari total energi Power Unit akan berasal dari motor listrik, yang kini setara dengan penggunaan motor termal yang sebelumnya dominan. Meskipun peningkatan bobot sistem listrik telah berhasil menarik minat pabrikan baru, tantangan dan keterbatasannya menjadi pertimbangan penting bagi FIA dan pabrikan.
Pentingnya sistem hibrida telah memunculkan kekhawatiran, terutama terkait pengelolaan dan pembatasan penggunaan energi. Dengan perubahan signifikan seperti penghapusan MGU-H, pemulihan energi akan lebih difokuskan pada pengereman. Namun, tidak semua sirkuit menawarkan kesempatan yang sama untuk melakukan pemulihan energi ini.
Keputusan intervensi dari FIA meliputi peraturan yang mengurangi hambatan untuk sasis melalui aerodinamika aktif, terutama di lintasan lurus, dan memperkenalkan batasan dalam pengelolaan hibrida, baik dalam pemulihan maupun pelepasan energi. Hal-hal baru seperti pengurangan daya listrik di atas ambang batas kecepatan tertentu dan batasan pemulihan energi selama kualifikasi adalah langkah-langkah untuk menghadapi tantangan di masa depan.
Dengan pendekatan yang hati-hati terhadap manajemen energi, seperti yang dijelaskan oleh pembalap Andrea Kimi Antonelli, para tim dan pembalap Formula 1 siap menghadapi perubahan besar yang akan terjadi pada musim 2026. Meskipun masih beberapa bulan lagi menuju awal musim, persiapan di belakang layar sudah berjalan dengan cepat dan penuh antusiasme menuju era baru dalam balapan Formula 1.
