Pertemuan Dewan Motor Sport Dunia membahas peraturan teknis WRC 2027 yang diungkapkan oleh Komisi WRC bulan lalu. Salah satu penyempurnaan peraturan ini terkait dengan bodywork, termasuk persyaratan bahan yang berkelanjutan dan kriteria homologasi. Konstruksi sasis mobil 2027 akan terbuka bagi tuner dan produsen mesin asli, dengan batasan biaya sebesar 345.000 euro. FIA telah mengesahkan perubahan terkait bodywork serta menawarkan render sasis 2027.
Peraturan baru ini memberikan fleksibilitas dalam desain bodywork dengan zona panel yang ditentukan namun memungkinkan pabrikan untuk mengintegrasikan desain mereka. Rincian peraturan akan dikonfirmasi pada akhir Agustus setelah studi sasis dan uji tabrak. Hyundai dan M-Sport belum berkomitmen untuk membuat mobil untuk 2027. Hyundai mendorong penggunaan teknologi relevan untuk mobil jalan raya dalam peraturan tersebut. Jari-Matti Latvala dari Toyota optimis mengenai pengembangan aturan 2027, sementara M-Sport masih menunggu klarifikasi sebelum membuat keputusan.
Pembaruan Aturan Bodywork WRC 2027: Apa yang Perlu Anda Ketahui
Read Also
Recommendation for You
Oscar Piastri mengalami kecelakaan di Grand Prix Azerbaijan saat balapan dimulai. Balapan ini membuatnya mendapat…
Pembalap MotoGP Alex Rins memberikan pandangannya mengenai kecepatan luar biasa rekan setimnya, Fabio Quartararo, di…
Kualifikasi Grand Prix Azerbaijan menyaksikan rekor bendera merah yang belum pernah terjadi sebelumnya, dengan enam…
Esteban Ocon didiskualifikasi dari sesi kualifikasi F1 GP Azerbaijan setelah sayap belakang mobil Haas miliknya…
Max Verstappen telah mengkonfirmasi bahwa dia mengesampingkan kepergiannya dari Red Bull pada akhir musim Formula…
Pada 12 Desember, pemilihan presiden FIA akan berlangsung di Uzbekistan dengan dua kandidat utama, Mohammed…