Berita  

Barang IKEA dan Amazon Terkena Tarif 145% Sampai di AS

Kontainer pengiriman pertama yang membawa produk-produk China yang dikenakan tarif 145% oleh Presiden Donald Trump mulai berdatangan di pelabuhan-pelabuhan AS. Tujuh kapal telah tiba di pelabuhan Los Angeles dan Long Beach di California dengan lebih dari 12.000 kontainer setelah tarif tersebut berlaku. Beberapa perusahaan seperti Amazon, Home Depot, IKEA, Ralph Lauren, dan Tractor Supply turut serta dalam pengiriman kontainer dengan berbagai macam barang konsumen dari China.

Produk yang diimpor termasuk perkakas rumah tangga, pakaian, furnitur, dan berbagai produk lainnya. Di antaranya, Amazon mengimpor lemari es, penggorengan, rak buku, dan sofa, sedangkan Tractor Supply mengimpor kipas drum portabel, peralatan berkebun, dan sepatu bot kerja. Sebagai respons terhadap tarif yang baru, banyak perusahaan menghadapi ketidakpastian dan terus berupaya beradaptasi dengan perubahan ini.

IKEA juga mengimpor berbagai barang mulai dari kacamata renang hingga suku cadang komputer, sedangkan Ralph Lauren mengimpor sweter, kasmir, dan blazer. Perusahaan-perusahaan ini terus berusaha mempertahankan impor produk penting meskipun ada kekhawatiran tentang dampaknya terhadap permintaan konsumen dan ekonomi. Home Depot dan Amazon, misalnya, berusaha untuk tetap menyediakan pilihan dan harga yang kompetitif bagi pelanggan mereka.

Meskipun Presiden Trump telah memberikan sinyal akan menurunkan tarif menjadi 80%, banyak bisnis masih merasa tarif tersebut terlalu tinggi. Kebingungan terkait berbagai ketentuan tarif juga menjadi masalah bagi perusahaan logistik seperti SEKO Logistics. Beberapa klien bahkan harus menghadapi kesulitan dalam mengubah harga produk yang sudah terjual dan akan tiba di bulan Mei dan Juni setelah pengumuman tarif baru.

Dampak dari tarif ini juga terlihat pada jumlah kapal barang dan peti kemas yang menuju AS dari Tiongkok yang mengalami penurunan. Ocean Alliance, yang mencakup beberapa perusahaan pengiriman terkemuka, membatalkan banyak pelayaran karena penurunan pemesanan. Keseluruhan, kargo impor di pelabuhan AS diperkirakan akan mengalami penurunan tahunan untuk pertama kalinya sejak 2023 karena kebijakan tarif yang diberlakukan Trump.

Source link