Honda tak lagi bisa menunggu. Setelah musim sebelumnya berakhir dengan hasil yang jauh dari harapan, pabrikan Jepang itu datang ke tes pramusim Sepang dengan pendekatan yang jauh lebih berani. RC213V yang mereka turunkan kali ini tampil dengan wajah baru, terutama di sektor aerodinamika, seolah menandai bahwa Honda siap meninggalkan cara lama dan membuka lembaran baru di MotoGP.
Romano Albesiano Mulai Meninggalkan Jejak
Perubahan paling menarik datang dari pengaruh Romano Albesiano, mantan direktur teknik Aprilia yang kini memimpin arah pengembangan Honda. Meski baru bergabung pada awal tahun ini, sentuhannya sudah mulai terlihat jelas. Honda tampak lebih terbuka pada solusi-solusi baru, termasuk konsep yang selama ini identik dengan pabrikan seperti Ducati dan Aprilia. Langkah ini juga dibaca sebagai persiapan menuju perubahan regulasi teknis pada 2027.
RC213V Tampil Lebih Bersih dan Agresif
Di Sepang, Honda membawa motor yang berbeda dari versi sebelumnya yang dianggap mengecewakan. Bagian belakang terlihat mengalami revisi besar, termasuk hilangnya sayap vertikal dan sayap belakang kantilever yang sebelumnya menonjol. Fairing juga disesuaikan dengan aturan baru, mengikuti interpretasi yang sebelumnya lebih dulu diterapkan Ducati. Pada area blower, saluran udara, dan lubang-lubang di fairing, terlihat jelas upaya untuk menambah gaya tekan saat motor masuk tikungan cepat.
Aleix Espargaro dan Sinyal Positif
Test rider baru Honda, Aleix Espargaro, ikut merasakan hasil awal dari paket anyar tersebut. Beberapa perbaikan disebut langsung membantu para pembalap yang turun di lintasan. Salah satu sinyal paling mencolok datang dari Joan Mir, yang sukses memangkas catatan waktunya hingga setengah detik dibandingkan penampilannya sebelumnya di trek yang sama. Meski masih tahap awal, angka itu memberi gambaran bahwa arah pengembangan Honda mulai menemukan pijakan yang lebih meyakinkan.
Dengan perubahan yang begitu luas, Honda jelas tidak sedang melakukan penyegaran kecil. Mereka sedang membangun ulang motor dari sisi yang paling menentukan di era MotoGP modern: aerodinamika. Jika paket baru ini terus berkembang, RC213V bisa menjadi salah satu motor yang paling menarik untuk dipantau dalam perjalanan musim ini.
